西香高速泸沽湖特大桥西昌岸主墩桩基全部浇筑完成
1月28日，由蜀道集团下属四川路桥华东公司承建的世界最大跨径空间缆悬索桥——泸沽湖特大桥西昌岸主墩桩基全部浇筑完成，为后续主墩承台施工奠定了坚实的基础。
泸沽湖特大桥是西香高速全线关键性控制工程，为双塔单跨钢桁式悬索桥，大桥主跨长1680米，海拔高度2400米，塔顶距离河面695米，具有“三高、四极其”的特点，即高海拔、高落差、高地震烈度，建设面临极其复杂的地形、地质、气候、生态的建设条件。同时大桥拥有三项“世界之最”和“一个首创”，即世界最大跨径空间缆悬索桥、山区世界最大跨径钢桁梁悬索桥、世界最大U型隧道锚和首创钢管钢壳混凝土索塔。
大桥西昌岸主墩共有桩基40根，桩基直径2.8米，最深桩长75米，全部采用旋挖进行桩基钻孔作业。自2023年9月26日完成大桥首根桩基浇筑以来，面对复杂地质条件、汛期影响、极端天气等不利因素，项目建设团队紧紧围绕“品质、低碳、智慧、安全”的建设理念，精心策划、科学安排，统筹抓好项目安全环保、质量和进度管理，通过反复论证、优化施工方案及工艺，实现了129天顺利完成全部桩基工程，比计划工期提前了72天，为大桥后续施工打下坚实基础。
据悉，西香高速作为国家交通强国“十四五”重点项目，项目建成后，将结束木里县不通高速的历史，有利于实现盐源、木里两县融入凉山州府西昌市“2小时交通圈”，对完善区域干线公路主骨架网络，改善民族地区交通运输条件，巩固脱贫攻坚成果，促进区域优势资源开发和经济社会发展具有重要意义。
供稿丨西香高速TJ9标项目
图/文：宋世鹏
校对丨肖红霞
编辑丨廖婉钰
责编丨马 锌
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